Willkommen auf den Seiten des Auswärtigen Amts
Hamburgo, entre destinos favoritos
Tras la capital andaluza Sevilla figuran la estadounidense Detroit, que "hierve de ideas"; la australiana Camberra y la citada Hamburgo.
Lonely Planet destaca la nueva atracción de la ciudad del norte de Alemania: "La flamante nueva Filarmónica del Elba, con un coste de 790 millones de euros, compensa hasta el último año extra de retraso".
"La superficie vidriada de la parte superior brilla como velas cristalinas mientras que la base refleja la estética de ladrillos de HafenCity, la histórica zona del puerto –ideal para pasear– donde se alza el edificio", indica Lonely Planet.
"Desde allí, la atractiva y accesible Hamburgo se extiende a lo largo de su amplio puerto y del río Elba", explica la guía de viajes, que también hace referencia a la vida noctura de la segunda metrópoli más grande de Alemania.
"Las sorpresas abundan: bares ribereños, una de las mejores vidas nocturnas de Europa y encantos sencillos que recompensan a los paseantes que se fijan en las docenas de agujas de la ciudad como punto de referencia", señala.
La Filarmónica del Elba se ha convertido en el nuevo símbolo de la ciudad portuaria de Hamburgo, que aspira a hacerse un nombre como meca de los amantes de la música y la arquitectura como lo hizo Sydney con su ópera o Bilbao con el museo Guggenheim.
La imponente Filarmónica del Elba fue inaugurada el pasado 11 de enero es mucho más que una sala de conciertos. El edificio de cristal que se erige sobre un antiguo almacén de cacao en un sector del puerto reconvertido en moderno barrio comprende dos auditorios, un hotel de cinco estrellas, un restaurante y 45 apartamentos de lujo.
El edificio de cristal en forma de cresta de ola y el depósito de ladrillo están conectados a través de una gran galería techada que ofrece vistas panorámicas al río Elba y a la ciudad de Hamburgo. El auditorio principal tiene un aforo para 21.000 personas.
La construcción diseñada por los arquitectos suizos Jacques Herzog y Pierre de Meuron, autores también del Estadio Nacional de Pekín y el Caixa Forum de Madrid, tiene una altura de 110 metros.
El 2 de abril de 2007 fue puesta la primera piedra para la construcción del espectacular edificio, que debía ser inaugurado en 2010. Las obras se demoraron por problemas de planificación y desavenencias y los costes se dispararon de 77 a 789 millones de euros (81 a 831 millones de dólares).
